Roger Rigorth (CH/DE)

U-Boot

Roger Rigorth (CH/DE)

U-Boot

Biografie

1965 geboren in Saanen/Schweiz, 1987 – 1990 Ausbildung an der Berufsfachschule für das Holz- und Elfenbeinverarbeitende Handwerk in Michelstadt. Seit 1991 freischaffender Künstler. 1992 – 1993 Studienaufenthalt in Krakau/Polen und Galway/Irland. 1996 – 2011 Teilnahmen an Symposien in 15 Ländern. Seit 1993 Ausstellungen in Darmstadt, Worms, Ludwigshafen, Karlsruhe, Mannheim, Heidelberg, Frankfurt, Hamburg, Berlin, Bayreuth, Bremerhaven, Gelsenkirchen, Wiesbaden, Ulm, Basel (Schweiz), Bad Ragaz (Schweiz), Windhoek (Namibia), Rakovnik (Tschechische Republik), Danzig (Polen), Pusan (Südkorea), New York (USA), Los Angeles (USA), Sydney (Australien), Amsterdam (Holland), Luleo (Schweden), Sofia (Bulgarien). Stipendien: Vermont Studio Center, Vermont (USA), Danish Artist Council, Frederikshavn/Hirsholmene (Dänemark), Freundeskreis Paul-Ernst-Wilke e.V. und der Stadt Bremerhaven, SOPA-Artists Residency Program, Sydney (Australien), i-park Environmental Art Program, South Haddam/Connecticut (USA). Lehrtätigkeit: California State University Bakersfield (USA). Mitglied der Darmstädter Sezession.

Katalog (Deutsch)

Zum Thema Expeditionen entstand während des 2. Int. Waldkunstpfades 2004 ein U-Boot, das aus dem Waldboden auftauchte. Es hatte gerade den Boden durchbrochen. Lebensgroß, etwa 20 Meter lang, mit begehbarem Turm, schaute es mit dem Bug Richtung Waldweg. Inspiriert wurde der Künstler durch die Erinnerung an eine berühmte Aufnahme im National Geographic als erstmals ein amerikanisches Unterseeboot die Eisdecke des Nordpols durchbrach. Dieses Bild begleitet Roger Rigorth seit seiner Kindheit und schlägt sich in dieser Arbeit nieder. Viele Jahre lag das U-Boot im Wald und der Zahn der Zeit hinterließ seine Spuren, so musste es 2018 endgültig demontiert werden.

Nun lebt es wieder auf – an gleichem Ort, in gleicher Größe – in einer Solidität, welche die nächsten Jahrzehnte überdauern wird. Das U-Boot hat im Wald seinen Platz in den Herzen der Menschen gefunden und wird so noch Generationen von Kinderfantasien beflügeln.

Für den Bau des Bootes konnten drei Douglasien aus dem Revier vor Ort aufgeschnitten und verarbeitet werden. Mit Jürgen Hübner war ein versierter Schreiner gefunden, der maßgeblich am Bau der Hülle beteiligt war. Viele Hände haben beim Bau und der Montage mit angepackt, vor allem das unermüdliche Team des Waldkunstzentrums. Und so wurde dieses U-Boot nicht nur ein Gemeinschaftsprojekt in der Finanzierung durch vieler Menschen Spende, sondern auch ein soziales Gemeinschaftsprojekt.

Viele haben sich in einem Miteinander eingebracht und geben diesem Wiederaufbau einen wunderbare und verbindenden Geist.

Catalog (English)

Expeditions was the title of the 2. Forest Art Path in 2004 and in consequence a submarine was designed which popped up from the forest ground. It had just emerged. It’s dimensions near to reality, 20 meters long, a tower to be climbed up by children, it steered ahead in direction of the forest path. The artist was inspired by remembering one of the famous photographs in the National Geographic, depicting the emergence of a submarine from the thick ice of the north pole. This vision accompanied Roger Rigorth since childhood and is reflected in this artwork. For many years the boat anchored at its dock while time and nature left their traces. In 2018 finally it had to be dismantled. Now a brand-new submarine replaces the former one, at the same spot and of the same size.

It is solidly built and might last for the next decades. Furthermore it has found a place in the heart of the people and will inspire generations of children’s imagination.

The boat was built by using three Douglas Fir trunks from the forest area near by which were cut up and directly put up at place. With Jürgen Hübner an experienced carpenter was found, who was significantly involved in the construction of the shell. There were many helping hands during the process of construction, above all the never ending support of the team of the Forest Art Centre. In many ways this submarine is not only a social project having been financed by numerous sponsors but also a true teamwork!

It’s a product of working together and a contribution to the wonderful spirit of being connected.